1.1.10 Agro Nahrung zum Heizen und als Treibstoff: Hungersnot
en Agro Food for Heating and as Fuel: Famine
fr Aliments agro pour chauffer et comme carburant: famine
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de
Tötet Bio-Kraftstoff die Schwächsten, statt der Erde zu helfen?
en Are biofuel policies to help Mother Earth killing her most vulnerable children instead? -
de
Nahrungsmittelpreise auf Rekordhoch - wegen der Herstellung von Bio-Sprit
en The reverse of UN's disastrous "oil for food" program: Ethanol uses 40% of US Corn Crop - en How we engineered the food crisis
- Eine Milliarde Menschen hungert
- Nestlé-Chef Peter Brabeck warnt vor Agro-Treibstoffen
- en The Unintended Consequences of Biofuels as a Global Warming 'Solution'
- de Die Produktion von Biosprit verursacht Hungersnöte in der 3. Welt
- en Biofuel Madness: Environmentalism exploited for political purposes
- fr Les biocarburants accusés d'exacerber la crise alimentaire
de
Zum Nachdenken - oder besser: Das gibt zu Denken!
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To think about!
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A réfléchir!
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Der Pakt mit dem Panda: Was uns der WWF verschweigt
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Tötet Bio-Kraftstoff die Schwächsten, statt der Erde zu helfen?
en Are biofuel policies to help Mother Earth killing her most vulnerable children instead?
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Klimaskeptiker Info
2011-04-19 de Tötet Bio-Kraftstoff die Schwächsten, statt der Erde zu helfen?Die USA und die Europäische Union wollen mit politischen Maßnahmen die Produktion und den Verbrauch von Bio-Treibstoffen (wie Bio-Äthanol [Ethanol] und Bio-Diesel) förden.
Von dieser Politik verspricht man sich den Ersatz fossiler Brennstoffe, was vermeintlich dem "Klimaschutz" und dem Leben und der Gesundheit der Menschen diene.
Die Realität sieht anders aus.
Dr. Indur M. Goklany hat ein neues Papier vorgelegt, in dem er sich mit den schädlichen Auswirkungen dieser Form des "Klimaschutzes" beschäftigt.
Nach seiner Einschätzung töten Bio-Kraftstoffe mehr Menschen als sie retten.
Global wird die Armut durch die Produktion von Bio-Kraftstoffen auch langfristig zunehmen.
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Watts Up With That? (Antony Watts)
2011-03-05 en Are biofuel policies to help Mother Earth killing her most vulnerable children instead?
Quelle / Source:
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Indur M. Goklany, Ph.D.
en
Could Biofuel Policies Increase Death and Disease in Developing
Countries?
Nahrungsmittelpreise auf Rekordhoch - wegen der Herstellung von Bio-Sprit
en The reverse of UN's disastrous "oil for food" program: Ethanol uses
40% of US Corn Crop
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Klimaskeptiker Info
2011-03-05 de Nahrungsmittelpreise auf Rekordhoch - wegen der Herstellung von Bio-SpritIm Februar sprangen der globale Nahrungsmittelpreisindex auf ein neues Rekordhoch.
Während die Klima-Alarmisten mit ihrem üblichen Geheul versuchen, die steigenden Nahrungsmittelpreise dem "Klimawandel" zuzuschreiben, sehen die Tatsachen ganz anders aus:
Obwohl die Weizen- und Reispreise im Februar praktisch konstant blieben, sind die Nahrungsmittelpreise signifikant gestiegen, obwohl die USA beispielweise die drittgrößte Maisernte aller Zeiten hatten (also keine Spur von Ernteausfällen durch den vielgescholtenen "Klimawandel").Was also ist passiert?
Ein Teil der Antwort ist, daß auch in den USA die Autos einen vorgeschriebenen, steigenden und gefräßen Appetit auf Bio-Äthanol
(in der anglophilen Welt der Politik und der Chemie "Bio-Ethanol") haben.Und dieses Bio-Äthanol wird aus Mais hergestellt.
40% der US-Maisernte werden für die Herstellung von Bio-Sprit verwendet.
- Daher die explodierenden Nahrungsmittelpreise.
Dieser "Klimaschutz" gefährdet nicht nur unmittelbar die Ernährung der Ärmsten und ist damit in höchstem Maße unsozial, sondern nützt der Umwelt in keiner Weise.
Die Leistung der damit betriebenen Motoren sinkt (weswegen sie mehr Treibstoff verbrauchen, also auch wieder mehr Minderalöl), die Herstellung des Bio-Sprits verbraucht weit mehr Energie als die von Mineralöl-Benzin, bisher ungenutzte Flächen (auch Regenwald) wird für die Anpflanzung von Bio-Sprit-Pflanzen gerodet und landwirtschaftlich genutzt, was der Artenvielfalt und dem lokalen Wasserkreislauf schadet.
en
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Watts Up With That? (Antony Watts)
2011-03-05 en The reverse of UN's disastrous "oil for food" program: Ethanol uses 40% of US Corn CropGlobal Food Prices Jump To Record Level Because of Higher Corn Prices - or the alternate title: Cornholing the future.
There's lot of gloom and doom being pushed, trying to link food prices to climate change by the usual howlers.
As shown above, food prices surged to record levels in February despite February wheat and rice prices being essentially flat.
Yet, February corn prices are up significantly even with 2010 being the 3rd largest U.S. corn crop ever.
Why?
Well part of the reason is that our cars now have a mandated, growing and voracious appetite for corn based ethanol.
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Roger Pielke Jr.
2011-03-03 en Maybe If We Don't Mention It No One Will NoticeWhen certain information proves challenging to entrenched political or ideological commitments it can be easy for policy makers to ignore, downplay or even dismiss that information.
It is a common dynamic and knows no political boundaries.
Global Dashboard catches the Obama Administration selectively explaining the causes for increasing world food prices:
The increase in February mostly reflected further gains in international maize prices, driven by strong demand amid tightening supplies, while prices rose marginally in the case of wheat and fell slightly in the case of rice.
In other words, this is mainly about corn. And who's the biggest corn exporter in the world? The United States.
And where is 40% of US corn production going this year?
Ethanol, for use in US car engines.
fr How we engineered the food crisis
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Guardian.CO.UK
2011-03-20 en How we engineered the food crisisThanks to dysfunctional regulation of genetic engineering and misguided biofuels policy, the world's poorest are going hungry.
Nearly 40% of US production now goes towards ethanol production for fuel.
Eine Milliarde Menschen hungert
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Zum Nachdenken - oder besser: Das gibt zu Denken!
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To think about!
fr
A réfléchir!
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Tages-Anzeiger
2011-02-19 de Eine Milliarde Menschen hungertDie Anzahl der von chronischem Hunger betroffenen Menschen nähert sich einer Milliarde.
Das letzte Mal wurde diese Grenze bei der Hungerkrise 2007/2008 erreicht.
Die Preise für Getreide, vor allem für Mais, Soja und Weizen sind teilweise bereits über dem Niveau dieser Jahre.
Damals hatte dies in verschiedenen Entwicklungsländern blutige Hungerrevolten zu Folge.
Auch die aktuellen Unruhen im arabischen Raum sind teilweise auf rasch gestiegene Lebensmittelpreise zurückzuführen.
Vier Gründe sind Schuld an dieser Entwicklung:
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In Schwellenländern wie China, aber auch Brasilien, ist die Wirtschaft schneller gewachsen als erwartet.
Mehr Menschen wollen besser essen, vor allem mehr Fleisch.
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Die Getreideproduktion stagniert.
So ist beispielsweise in Asien in den letzten Jahren kaum mehr Reis geerntet worden.
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Nahrungsmittel werden zunehmend als Treibstoffersatz missbraucht.
Die Menge Mais, die in den USA für Ethanol verwendet wird, könnte rund 240 Millionen Menschen ernähren.
Europa seinerseits importiert massenhaft Palmöl, der für Biodiesel gebraucht wird.
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Rekordernten in den 80er und 90er Jahren haben dazu geführt, dass viel zu wenig in die Modernisierung und in die landwirtschaftliche Forschung investiert wurde.
Die Krise ist nicht von der Natur verursacht
Die Nahrungsmittelkrise ist damit weder Gott gegeben, noch von der Natur verursacht.
Kurzfristig wäre ein Mechanismus sinnvoll, der dafür sorgt, dass bei sich anbahnenden Preisexplosionen wertvolles Getreide nicht mehr für Bio-Treibstoff verwendet werden darf.
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Nestlé-Chef Peter Brabeck warnt vor Agro-Treibstoffen
Dann gib's nichts mehr zu essen
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NZZ Online
2008-03-27 de Dann gibt's nichts mehr zu essen
Nestlé-Chef Peter Brabeck warnt im Interview vor Agro-Treibstoffen - Wenn die USA dieses Jahr 138 Mio. Tonnen Mais nur für Biotreibstoff verwenden, fehlt diese Menge für die Lebensmittelproduktion und verschärft den Kampf um den Boden. Das führt dazu, dass nicht nur der Preis für Mais in die Höhe geht, sondern auch jener für Soja und Weizen. Landwirtschaftlicher Boden wird zum knappen Gut.
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Ebenso Wasser, das uns auszugehen droht.
Um 1 Liter Bioethanol zu produzieren, brauchen Sie 4000 Liter Wasser!
Wasser ist das grössere Problem als der CO2-Ausstoss.
Wir zapfen heute schon nicht nur die erneuerbaren, sondern auch die fossilen Wasservorräte an. Diese fossilen Vorräte wurden wie das Erdöl vor Millionen von Jahren geschaffen. Das ist kein Problem für die Schweiz mit ihrer Regenlandwirtschaft. Aber die grossen Produzenten bewässern ihre Felder heute fast alle künstlich. - Im Südwesten der USA, in Indien und in China. Zudem gibt es grosse unterirdische Reserven in der Sahara. Deshalb hat Ghadhafi eine Riesenpipeline gebaut, um dieses Wasser in den Norden Libyens zu pumpen und dort die Felder zu bewässern. Die Mandara-Seen, die mitten in der Wüste sind, entwässern sich zusehends. In Indien und China gehen die Wasserspiegel heute bereits um 1,5 Meter pro Jahr zurück. Im indischen Punjab muss man schon 100 Meter tief bohren, um noch Wasser zu finden.
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Diese Länder exportieren keinen Weizen mehr, sondern müssen
Getreide importieren, weil ihnen das Wasser ausgeht.
Saudiarabien hat vorletzte Woche angekündigt, keinen Weizen mehr zu exportieren. Kasachstan, eine traditionelle Kornkammer, und Argentinien wollen den Weizenexport einschränken. Der Weizenpreis ist ob dieser Meldungen an einem einzigen Tag um 24% in die Höhe geschnellt. -
Ist der Weizenhandel eine Art virtueller Wasserhandel?
Das ist richtig.
Deshalb ist es unverantwortlich und moralisch inakzeptabel, dass man enorme Subventionen zahlt, um aus Lebensmitteln Biotreibstoff zu machen.
Wenn man 20% des steigenden Erdölbedarfs mit Biotreibstoffen decken will, wie das geplant ist, dann gibt's nichts mehr zu essen.
Das ist politischer Wahnsinn.
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Welt Online
2007-11-13 de 3500 Liter Wasser für einen Liter Biosprit
Die angeblich gute Klimabilanz von Biokraftstoffen gerät immer stärker in Misskredit:
Einer neuen Studie zufolge werden durch den Anbau der dafür erforderlichen Pflanzen abenteuerliche große Mengen an Wasser verbraucht.
Doch auch von aktutem Wassermangel bedrohte Länder wollen künftig viele Milliarden Liter Biokraftstoffe produzieren.
China und Indien wollen Milliarden Liter Biosprit produzieren.
Düngemittel und Pestizide im Wasser.
en The Unintended Consequences of Biofuels as a Global Warming 'Solution'
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Dennis T. Avery
en
Food, Fuel or Wild Species: The Eco-Dangers of Growing More Biofuels
de Die Produktion von Biosprit verursacht Hungersnöte in der 3. Welt
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EIKE Europäisches Institut für Klima und Energie
2008-04-12 de Die Produktion von Biosprit verursacht Hungersnöte in der 3. Welt
- n-tv.de 2008-03-10 de Gestiegene Lebensmittelpreise: Biosprit verursacht Hunger
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Taxi Heute
2008-04-17 de Volle Tanks und leere TellerDer als Alternative zu Benzin und Diesel verfügbare Kraftstoff Bio-Ethanol ist in den vergangenen Tagen verstärkt in die Kritik geraten. Die steigende Anzahl solcher Fahrzeuge sorge für zunehmende Lebensmittelknappheit, von denen vor allem die ärmeren Länder betroffen sind.
Das berichten übereinstimmend mehrere Nachrichtenmagazine.
Bio-Ethanol-Fahrzeuge tanken einen Kraftstoff, der vorwiegend aus Zuckerrohr, Mais, Soja und Weizen gewonnen wird.
Diese Zutaten zählen zu den Grundnahrungsmitteln, die zwar in der Natur - im Vergleich zum Öl - immer wieder nachwachsen, im Moment aber aufgrund der hohen Nachfrage zu überhöhten Preisen auf dem Markt angeboten werden.
Allein in den USA würden inzwischen 20 Prozent der Maisernte in die Ethanolgewinnung fließen.
In Brasilien wird der Urwald inzwischen hauptsächlich für den Anbau von Sojabohnen gerodet.
Wenn allerdings Millionen Hektar Regenwald gerodet werden, dann verliert der Vorteil der Biokraftstoffe beim Klimaschutz jedes Fundament, so ein Dossier des Nachrichtenmagazins "Die Zeit".
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Spiegel Online de Biotreibstoffe
2009-01-23 de Ethanolsprit aus Brasilien: Blut im TankDie Industriestaaten kaufen im großen Stil Biosprit aus Brasilien.
Der Treibstoff, hergestellt aus Zuckerrohr, gilt als äußerst preiswert.
Doch die Produktion geht auf Kosten der Plantagenarbeiter. Der Menschenrechtsaktivist Pater Tiago spricht im SPIEGEL-ONLINE-Interview über die Schattenseiten des Ethanol-Booms.
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Der Tagesspiegel
2010-10-16 de Blutdiamanten der ModerneDie Industriestaaten kaufen im großen Stil Biosprit aus Brasilien.
en Biofuel Madness: Environmentalism exploited for political purposes
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Canadian Free Press
en Biofuel Madness: Environmentalism exploited for political purposes
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pflanzenforschung.de
2010-03-18 de Produktion von Maisethanol in der Kritik2010 werden voraussichtlich 335 Millionen Tonnen Mais für Biosprit verwendet, was mehr als einem Drittel der gesamten US-Maisernte entspricht.
Diese Menge soll die USA unabhängiger von Erdöl machen und den Kohlendioxid (CO2)-Ausstoß senken.
Für den sich daraus ergebenden gesteigerten Anbau von Mais werden zusätzliche Landflächen benötigt. Diese fehlen dann für den Anbau von Nahrungsmittel und müssen dann in anderen Regionen gesucht werden.
Im Extremfall, so die Forscher, würde für die Nutzung neuer Landflächen z.B. Regenwald in Brasilien abgeholzt werden. Diese Verlagerung wird als indirekte Landnutzungsänderung bezeichnet.
Auch die Überdüngung, die der Anbau in Monokulturen verstärkt, könnte ein weiteres Problem in der Produktion von Maisethanol darstellen.
Durch Regen können Stickstoff und Phosphor aus den Düngern ausgewaschen werden und über Flüsse und Seen ins Meer gelangen.
fr Les biocarburants accusés d'exacerber la crise alimentaire
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Changement Climatique
2008-04-16 fr Les biocarburants accusés d'exacerber la crise alimentaire
2008-04-15 fr Les biocarburants, du rôle de gentil au méchant